Bilsäkerhet - Euro NCAP

Euro NCAP:s säkerhetstester görs på ackrediterade laboratorier i fem europeiska länder. Bilarna har testats i olika omgångar.

Bilarna krockas mot olika hinder och efter varje krock registreras skadorna på dockorna.

Frontalkrocken görs med en hastighet av 64 km/tim.

Säkerhetstesterna för barn utförs med dockor som motsvarar ett 18 månader respektive ett 3 år gammalt barn.



I testet ingår frontalkrock, sidokrock, sidokrock mot stolpe och påkörning bakifrån. Här testas pisksnärtsskyddet vid påkörning bakifrån.


Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) är en internationell organisation med medlemmar från hela Europa: väg- och trafiksäkerhetsmyndigheter samt konsument och motororganisationer. Organisationen stöds av EU.

• Säkerhet för vuxna
• Säkerhet för barn i bilbarnstol
• Säkerhet för fotgängare
• Säkerhetsutrustning

Bilarna krockas mot olika hinder och efter varje krock registreras skadorna på dockorna. Frontalkrocken görs med en hastighet av 64 km/tim, sidokrocken i 50 km/tim, krock med stolpe i 29 km/tim och påkörning bakifrån i 16 respektive 24 km/tim.

Vuxensäkerhetstesterna görs med dockor fastspända i bilarna. Vuxendockorna är av typen "genomsnittlig man", vikt 88 kg.

Testpersonalen mäter också storleken på krockområdet för att avgöra vilka skador som kunnat uppstå om en kortare och lättare person suttit på platsen.

De bilar som testas ska ha en utrustning som är standard i minst 85 procent av de bilar som säljs av den modellen.

För att få en stjärna måste bilen uppfylla ett visst antal procent av kraven för respektive område. Procenttalen räknas om till poäng och sedan till stjärnor. Bäst är fem stjärnor, sämst är en.

Säkerhet för vuxna

I testet ingår frontalkrock, sidokrock, sidokrock mot stolpe och påkörning bakifrån (pisksnärtsskydd).

Säkerhet för barn

I testet ingår frontal och sidokrock. Dockorna sitter fastspända i framåtvända bilbarnstolar. Man mäter också hur lätt det är att montera bilbarnstolarna samt betygsätter manualerna för stolarna.

Säkerhet för fotgängare

Fotgängarsäkerhet testas genom att konstgjorda kroppsdelar "skjuts" mot bilen. Kroppsdelarna är av både barn och vuxenstorlek. Man testar underben, bäcken och huvud, de kroppsdelar som riskerar svårast skador vid en på körning.

Säkerhetsutrustning

Euro NCAP:s testpersonal går igenom bilens säkerhetsutrustning och hur väl den fungerar. Den utrustning som poängsätts är antisladdsystem, bältespåminnare och farthållare.